Обама был наиболее поддерживающим в выдаче визы, в то время как Трамп увидел значительный спад.
С возвращением Трампа на должность, как его президентство может повлиять на китайский туризм в США?
Чтобы ответить на это, мы можем взглянуть на то, как предыдущие президенты США управляли выдачей визы для граждан Китая, изучая количество предоставленных виз и ставок отказов по администрациям.
*Президент Клинтон: начальный рост и корректировки (1993-2001)
В течение этого периода Китай-США.
Торговля и поездки были ограничены по сравнению с сегодняшним днем, когда США ежегодно выдавали около 200 000 виз, в основном одноразовые визы B-1 для деловых целей.
В 1999 году США расширили большинство виз на визы B-1/B-2 для бизнеса и туризма, выпустив однолетние, многолетние визы.
К 2000 финансовым годам количество виз достигло 246 000.
*Президент Джордж Буш: период колебаний (2001-2009)
В первом семестре Джорджа Буша -атмосфера визы упали с 269 000 в 2001 году до 194 000 в 2004 году. Однако его второй срок был рост, когда визы выросли с 249 000 в 2005 году до 372 000 к 2008 году. Уровень отказа также снизился с 25% в
2006 по 18% в 2008 году.
*Президент Обама: период взрывного роста (2009-2017)
В президентстве Обамы была выпущена финансовая кризисная виза, которая немного снизилась в 2009 году. Однако, поскольку США признали китайских путешественников ценными туристами, уровень отказов упал с 16% в 2009 году до 9% в 2012 году. К 2012 году Visas выросло до 999 000 000.
В 2014 году взаимное соглашение привело к 10-летним, с несколькими входными визами, что привело к пику в 2,229 млн виз в 2015 году, причем показатели отказа стали около 10-12%.
*Президент Трамп: снижение и высокие показатели отказа (2017-2021)
В соответствии с первым сроком Трампа выпуск визы резко упала с 1,992 млн. В 2016 году до 1,022 млн. К 2019 году. Хотя меньше виз может отражать снижение потребности в продлении, показатели отказа выросли с 12% в 2016 году до 18% в 2019 году.
С истечением 10-летних виз с 2014-2015 годов остается неопределенность в отношении обновления, влияющих на будущее маршрутов путешествий США и Китая.
