Российские авиационные компании продолжают искать решения для полета Airbus и Boeing.
Газета Kommersant написала, что компании преследовали компромисс с иностранными лизинговыми компаниями таким образом, чтобы не попасть под санкции.
Сергей Александровский, президент Aeroflot, который участвовал на Форуме международного экономики в Санкт -Петербурге, объявил, что 47 самолетов, взятых через лизинг, договорились о плате за страхование.
Газета заявляет, что санкции Европейского Союза не покрывают страховые платежи, поэтому платеж возможен в теории.
Тем не менее, стало известно, что между сторонами существует спор о статусе платежа.
Западные компании хотят получать платежи как «потеря имущества».
Это означает, что российские компании теряют свои депозиты и увеличивают стоимость соглашения.
Завершение соглашения станет владением лизинговой компанией, которая будет создана в России, особенно в России.
С другой стороны, газета RBC Aeroflot'un заказала, но из -за санкций за 4 самолета, выплачиваемых за 199 миллионов долларов, выплачиваемых от компании.
