Ранее в понедельник замглавы Минтранса России Игорь Чалик заявил на заседании Минэкономразвития, что стоимость внутренних авиаперевозок в стране может вырасти на 15-30 процентов в 2023 году, если субсидии авиакомпаниям не продлеваются, в то время как министерство продлило программу субсидирования внутренних перевозок и отметило, что на эти цели из федерального бюджета с ноября 2022 года по март 2023 года было выделено 25,3 млрд рублей.
В заявлении Минтранса продолжается работа по продлению этой меры поддержки на летний сезон 2023 года.
В Минтрансе также сообщили, что большинство российских авиакомпаний планируют сохранить существующую маршрутную сеть в летний сезон 2023 года, при этом добавили, что некоторые перевозчики планируют увеличить количество рейсов по действующим направлениям.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) сообщило, что летом этого года отечественные авиакомпании вдвое увеличат количество внутренних рейсов по сравнению с зимним сезоном.
В заявлении Росавиации, где указано, что общее количество внутренних рейсов составит более 19 тысяч в неделю, указано, что по результатам анализа одобренных заявок на полеты количество внутренних рейсов, запланированных на летний сезон, достигнет 19 тысяч 100 рейсов в неделю.
При этом отмечалось, что будет увеличиваться количество рейсов по международным направлениям, и констатировалось, что на летний сезон российские авиакомпании получили разрешение на выполнение 3 тыс. 300 рейсов в неделю, что составляет 65 процентов выше, чем в зимний период.
В Росавиации добавили, что иностранные авиакомпании также планируют увеличить количество рейсов в Россию на 30 процентов по сравнению с зимним сезоном.
Напомнив, что российские авиакомпании перешли на летнее расписание полетов 26 марта, в Росавиации подчеркнули, что летний и зимний сезоны полетов определяются Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), летнее расписание авиакомпании стартует в последнее воскресенье марта и заканчивается в последнюю субботу октября.
