Это обычная деловая сделка, к которой трудно придраться.
Общественное мнение США стало недовольным после того, как три крупные китайские авиакомпании объявили в пятницу, что купят в общей сложности 292 самолета у Airbus. Заказ на сумму более 37 миллиардов долларов считается одним из крупнейших за всю историю Airbus. Согласно Bloomberg, это Китай «посылает сигнал, и это ужасно больно для Boeing». Boeing также выразил свое «разочарование», пожаловавшись на то, что «геополитические разногласия» между США и Китаем подрывают деловые перспективы компании, и призвал правительства к диалогу.
По сути, авиационное сотрудничество входит в тройку основных направлений китайско-европейского торгово-экономического сотрудничества. У Airbus также есть сборочный завод в Китае. Учитывая устойчивое и зрелое сотрудничество, неудивительно, что они продолжают развивать сотрудничество. Некоторые аналитики говорят, что эта мега-сделка является результатом «долгих и напряженных переговоров», и коллективный заказ трех крупных авиакомпаний может помочь заключить выгодную сделку.
Кроме того, топливная экономичность самолетов Airbus и более слабый евро также могут быть факторами, влияющими на цену. В общем, нормальная деловая сделка, к которой сложно придраться, а результат тоже равноправный и взаимовыгодный.
Естественно, что американская сторона чувствует себя недовольной после поражения в соревновании с Airbus. Судя по результатам этих двух компаний на мировом рынке, с 2019 года Airbus намного опережает Boeing в плане конкуренции за заказы на пассажирские самолеты и доли рынка. С одной стороны, это отчасти связано с соображениями безопасности, поскольку полеты, выполняемые самолетами Boeing 737 MAX, до сих пор в большинстве стран не возобновились.
С другой стороны, сбои в цепочке поставок в США серьезно повлияли на возможности доставки Boeing: в мае компании пришлось приостановить производство пассажирских самолетов 737 MAX. Источники сообщили, что China Southern Airlines отменила планы по покупке более 100 самолетов у Boeing в начале этого года из-за «неопределенности с поставками».
