План субсидирования предлагает предоставлять 24 500 юаней за каждый час полета.
Управление гражданской авиации Китая (CAAC) обдумывает двухмесячный план субсидирования для поддержки всех внутренних пассажирских авиалиний — стоимость может достигать 5 миллиардов юаней (735 миллионов долларов США) в попытке поддержать пострадавшую отрасль. тяжело из-за пандемии.
Субсидия будет разделена на две части: 70% возьмет на себя Министерство финансов, а остальные 30% будут получены из казны местных органов власти, сообщил Global Times в понедельник источник, близкий к CAAC.
В частности, план субсидий предлагает предоставлять 24 500 юаней за каждый час полета, когда количество ежедневных рейсов достигнет 4500 по всей стране, по сравнению со средним показателем в 2700 рейсов в день в настоящее время.
Исходя из предполагаемого объема полетов в 2700 рейсов в день, если субсидия продлится два месяца, план субсидирования будет стоить около 5 миллиардов юаней, что полностью свидетельствует о решимости правительства поддерживать сектор гражданской авиации, сказал Чжэн Хунфэн, генеральный директор информационного агентства.
