British Airways предъявляют иск на сумму более 250 000 фунтов стерлингов 16 пилотам после того, как они заявили, что они напрягли шеи, когда поворачивались, чтобы проверить камеры в кабине на наличие террористов.
Сообщается, что группа заявила суду, что им часто приходилось напрягать шеи, когда бортпроводники просили разрешить им подняться в кабину экипажа.
BA отрицает свою ответственность и заявила суду, что не нарушила своих обязанностей по защите пилотов от травм. Компания также оспаривает размер претензий пилотов.
Авиакомпания внедрила систему безопасности с тремя камерами после терактов 11 сентября в США. Они были разработаны, чтобы предотвратить вторжение злоумышленников в кабину, давая пилотам четкий обзор камеры любого, кто пытается войти.
Но адвокаты пилотов заявили в документах, представленных в окружной суд центрального Лондона, что экраны, отображающие тех, кто находится за пределами кабины, должны были быть расположены в передней части кабины. Если бы они это сделали, пилотам не пришлось бы вытягивать шеи, говорится в заявлении, опубликованном The Times.
Группа подает в суд на индивидуальные компенсационные выплаты в размере от 10 000 до 100 000 фунтов стерлингов. Адвокаты пилотов заявили суду, что также могут возникнуть проблемы со здоровьем и безопасностью, если пилоты получат травмы в полете из-за скручивания мышц шеи.
Они утверждали, что некоторые пилоты были вынуждены перейти на другие самолеты из-за последствий полученных травм.
Сообщается, что бывший капитан Джонатан Парри руководил пилотами, которые утверждали, что у них остались боли в шее и позвоночнике после того, как они постоянно поворачивались, чтобы проверить экран видеонаблюдения в задней части кабины.
Пэрри из Кемберли в Суррее присоединился к BA в 2006 году после ухода из Королевского флота. Он летал на Boeing 757 и 767 авиакомпании до 2014 года.
На прошлой неделе дело поступило в суд для досудебного слушания. Дата полного судебного разбирательства не назначена.
В BA заявили, что никогда не комментируют текущие судебные процессы.
