Эмирейтс планирует дооснастить 105 широкофюзеляжных самолетов кабиной премиум-класса и другими усовершенствованиями.
18-месячный проект с конца 2022 года охватывает 52 суперджумбо Airbus A380 и 53 Boeing 777 с салоном нового класса.
Авиакомпания также рассматривает возможность установки нового бизнес-класса на свои Boeing 777 с индивидуальными сиденьями по схеме 1-2-1.
По окончании программы модернизации Эмирейтс будет иметь в общей сложности 111 B777 и A380 с креслами премиум-класса, включая шесть A380, которые к следующему месяцу должны были быть доставлены авиакомпании с салоном четырех классов.
На B777 пять рядов кресел эконом-класса сразу за бизнес-классом будут удалены, чтобы установить 24 места эконом-класса премиум-класса, расположенные в конфигурации 2-4-2.
На А380 56 кресел эконом-класса премиум-класса будут установлены в передней части главной палубы также в конфигурации 2-4-2.
А380 премиум-эконом-класса будут эксплуатироваться до конца года на рейсах авиакомпании из Дубая в Хитроу, Франкфурт, Нью-Йорк, аэропорт Джона Кеннеди и Париж.
Президент авиакомпании сэр Тим Кларк сказал: «Эмирейтс инвестирует в эту программу модернизации, чтобы гарантировать, что мы продолжаем удовлетворять потребности наших клиентов и обеспечивать лучший опыт в небе.
«Поскольку год назад мы представили наши кресла эконом-класса премиум-класса, мы получили очень положительные отзывы. Покупатели были поражены качеством и комфортом.
«Так же, как Эмирейтс добилась нашего первоклассного опыта деловых поездок и путешествий эконом-класса с полным спектром услуг, мы намерены и дальше развивать нашу экономику премиум-класса до уникального опыта, не имеющего себе равных в отрасли.
«Мы также рассматриваем совершенно новый продукт бизнес-класса. Более подробная информация будет раскрыта в свое время».
Эмирейтс также подписала меморандум о взаимопонимании (МоВ) с поставщиком авиадвигателей GE Aviation по разработке программы устойчивого использования авиационного топлива (SAF).
В рамках партнерства к концу 2022 года самолет Emirates Boeing 777-300ER выполнит испытательный полет с использованием 100% экологически чистого авиационного топлива (SAF).
В настоящее время одобренный для использования SAF смешивается с обычным авиационным топливом.
Ожидается, что испытательный полет 100% SAF продемонстрирует, как широкофюзеляжные коммерческие самолеты, использующие реактивное топливо из альтернативных источников, могут снизить выбросы CO2 в течение жизненного цикла по сравнению с топливом на нефтяной основе без эксплуатационных проблем.
