Теперь, когда федеральное правительство продлило мандат на использование масок до января 2022 года, появилась новая морщина.
В некоторых авиалиниях вопрос больше не в маске для лица, а в правильной маске.
Оказывается, некоторые авиакомпании запрещают использование тканевых масок для лица.
Finnair стала последней, кто сделал это, опубликовав в Твиттере свою новую политику ранее на этой неделе.
Тканевые маски стали популярными, когда весной прошлого года разразилась пандемия COVID-19, многие из них были сделаны индивидуально с красочным дизайном, а еще больше - компаниями, которые хотят заработать с помощью сообщений.
Однако с медицинской точки зрения они могут быть не такими защитными, как другие маски.
Согласно авиационному блогу The Points Guy, до сих пор тканевые маски были запрещены в основном международными авиакомпаниями.
С 1 февраля национальный авиаперевозчик Германии Lufthansa требует, чтобы пассажиры и члены экипажа на всех рейсах в и из Германии носили медицинские маски - либо хирургическую маску, либо маску FFP2, либо маску стандарта KN95 / N95.
Swissair также требует наличия нетканевой маски.
«Обязанность носить покрывала для носа и рта распространяется на всех пассажиров (также прошедших вакцинацию и выздоровевших) и сотрудников на борту», - отмечает Swiss на своем веб-сайте. «На всех рейсах лицевые маски стандарта FFP2, KN95 или N95, а также хирургические маски являются обязательными при посадке, на борту и при выходе из самолета».
Хирургические маски также обязательны для пассажиров Air France и Croatia Airlines.
