Одобренные Советом гражданской авиации под председательством заместителя премьер-министра и министра транспорта Сурьи Джунгрунгреангкита, эти меры направлены на расширение прав пассажиров как внутренних, так и международных регулярных рейсов, устранение таких сбоев, как задержки и отмены, с упором на справедливость и подотчетность.
Новые правила вводятся в связи с тем, что авиационный сектор Таиланда продолжает восстанавливаться и расти после пандемии, и страна ежегодно принимает миллионы туристов.
Правила являются частью более широких усилий по приведению авиационных стандартов Таиланда в соответствие с международными стандартами. Задержки более 2 часов: авиакомпании обязаны предоставлять бесплатную еду и напитки или ваучеры, соответствующие времени суток и продолжительности задержки. Кроме того, пассажиры должны иметь доступ к бесплатным средствам связи, таким как телефонные звонки или электронная почта, для управления своими планами.
Задержки более 5 часов: в дополнение к поддержке питания и связи авиакомпании должны предложить не менее 1500 бат (примерно 45 долларов США) в виде денежной компенсации, кредита, туристических ваучеров, бонусных миль или эквивалентных альтернатив в течение 14 дней.
Пассажиры, которые решили отменить свои планы путешествия, могут выбрать полный возврат средств или альтернативные транспортные решения, такие как рейсы в те же или близлежащие пункты назначения.
Задержки более 10 часов: компенсация увеличивается до 2000–4500 бат (примерно 60–135 долларов США) в зависимости от расстояния полета. Авиакомпании также должны предоставлять размещение и услуги трансфера для пассажиров, которым требуется ночевка. В случае отмены рейса без уведомления не менее чем за семь дней авиакомпании должны предоставить тот же уровень помощи, что и при задержках более 10 часов.
Однако исключения применяются, если авиакомпания организует альтернативные рейсы в течение трех часов после первоначального расписания или если отмены вызваны неизбежными внешними факторами, такими как суровые погодные условия или проблемы с управлением воздушным движением.
По мере приближения даты внедрения 20 мая 2025 года CAAT планирует развернуть кампании по повышению осведомленности, чтобы обеспечить как авиакомпании, так и пассажиры хорошей информированностью.
Благодаря этим мерам защиты Таиланд позиционирует себя как лидера в области прав пассажиров в Юго-Восточной Азии, балансируя между потребностями путешественников и требованиями динамичного авиационного сектора.
